Итак, вы – автовладелец. Вы, наконец-то, обрели любимого «железного коня», о котором мечтали, с соответствующим вашим запросам (и возможностям) салоном, двигателем и даже эмблемой на капоте. Словом, «счастливо наступило». И уже как-то не важно, во что «обута» ваша машина.
Так ли это не важно на самом деле?
Представьте себя на ее ( в смысле, машины) месте. Вот вы вышли на утреннюю пробежку в «забродах». Бежать тяжело, жарко, колени почему-то не сгинаются… Словом, дискомфорт полнейший. Или, наоборот, полезли в горы в домашних тапочках. Тут дискомфортом дело не закончится, и, залечивая многочисленные переломы, вы вспомните, что причиной несчастий явилось то, что вы неправильно обулись.
Теперь задумайтесь о том, что будет, если вы неправильно «обули» свое любимое авто. Ответ понятен? Будет то же самое, как в горах в домашних тапочках.
Конечно, каждый выбирает для себя. Но несколько полезных советов от специалиста никогда никому еще не вредили.
Что лучше? Пошире или поуже? Повыше или пониже?
На одну и ту же машину производитель рекомендует автошины разного типоразмера.
Это зависит от того:
- какие диски стоят на вашем автомобиле: железные или из алюминиевого сплава (Диски из алюминиевых сплавов обычно имеют больший радиус);
- для какого сезона используется данная маркировка шины: для зимы или для лета;
- какой двигатель и какой мощности установлен на вашем автомобиле.
Категории
|
Barum |
DUNLOP |





